Sala de exposición de productos
Bentley Nevada3500/42 135489-01
Nuevo y original
Más detalles
País natal | EE.UU |
Estado del producto | Nuevo |
Garantía | un año |
Método de pago | Transferencia bancaria, Western Union |
Método de envío | DHL/FedEx/UPS/TNE/EMS |
Características principales
4 canales de entrada aislados – Acepta señales de sondas de proximidad, transductores sísmicos y acelerómetros.
Barreras de seguridad intrínsecas integradas – Barreras integradas para instalaciones en áreas peligrosas (Clase I/Div 2, Zona ATEX 2), eliminando los paneles de barrera externos.
Terminaciones internas – El cableado de campo se conecta directamente al módulo; no se requieren bloques de terminales externos.
Compatibilidad con múltiples sensores – Admite entradas de desplazamiento (Prox), velocidad (Velomitor®) y aceleración en los 4 canales.
Acondicionamiento de señal de alta precisión – Precisión típica de ±0,33 % a escala completa, ±1 % como máximo; resolución de 24 bits para mediciones precisas.
Capacidad de intercambio en caliente – Sustituir módulos en línea sin apagar el sistema (cuando están instalados en un rack redundante).
Cumple con la norma API 670 – Cumple con los estándares internacionales para sistemas de protección de maquinaria.
Parámetros técnicos
Ventajas principales
1. Seguridad intrínseca integrada: un factor diferenciador clave.
El modelo 135489-01 se distingue por incorporar barreras de seguridad internas directamente en el módulo de E/S A diferencia de los módulos de E/S estándar que requieren barreras Zener externas para instalaciones en áreas peligrosas, esta variante proporciona protección de seguridad intrínseca para los sensores conectados sin necesidad de paneles adicionales, cajas de conexiones ni cableado complejo. Este diseño reduce los costos de instalación, ahorra espacio en el gabinete y elimina múltiples puntos potenciales de falla en el circuito de seguridad. .
2. Elimina el error de "repuesto incorrecto".
Los ingenieros de campo suelen observar que el 135489-01 tiene un aspecto casi idéntico al de los módulos de E/S 3500/42 estándar vistos desde el frente. Sin embargo, las barreras de seguridad internas requieren configuración específica del rack Si se reemplaza un módulo estándar por un 135489-01 sin actualizar el software de configuración del rack 3500 para reflejar la presencia de la barrera de seguridad, el módulo fallará, lo que podría causar un tiempo de inactividad innecesario. . Esta distinción resalta la importancia de tratar el 135489-01 como un componente de seguridad especializadono es simplemente un reemplazo directo .
3. Cableado simplificado para zonas peligrosas
Las instalaciones tradicionales para áreas peligrosas requieren barreras externas montadas en un armario de distribución entre las áreas seguras y peligrosas. Las barreras internas del modelo 135489-01 eliminan este requisito, permitiendo la conexión directa de sensores al rack 3500. Las barreras internas están totalmente integradas con el sistema 3500 y no degradan el rendimiento del sistema. Sin embargo, tenga en cuenta que esta variante no se puede utilizar con sensores de velocidad estándar; hacerlo podría dañar el circuito de barrera. .
4. Monitorización de alta precisión
Ofrece una precisión de medición excepcional con Resolución de 24 bits, lo que garantiza una captura precisa de las mediciones de vibración del eje, posición axial, expansión diferencial y excentricidad. El acondicionamiento avanzado de la señal compensa automáticamente las no linealidades del sensor, y los algoritmos de filtrado del módulo rechazan eficazmente el ruido eléctrico. .
5. Integración perfecta del sistema
Totalmente compatible con el monitor sísmico/proximitor Bently Nevada 3500/42M y la estructura más amplia de la serie 3500. El módulo comunica información esencial de la máquina al rack 3500 y puede interactuar con Sistema 1 software para diagnósticos avanzados Admite configuraciones redundantes para aplicaciones de alta disponibilidad.
6. Diseñado para funcionamiento continuo.
Diseñado para entornos industriales exigentes con una amplia tolerancia a la temperatura (-30 °C a +65 °C), construcción robusta y materiales resistentes a la corrosión. Su diseño de intercambio en caliente minimiza el tiempo de inactividad durante el mantenimiento. .
Aplicaciones
Funciones de monitoreo primarias
Vibración radial – Medición de la vibración relativa del eje en turbinas, compresores y bombas.
Posición axial (de empuje) – Monitoreo del desplazamiento axial del rotor para prevenir el desgaste del cojinete de empuje y el roce del rotor.
Expansión diferencial – Medición de la dilatación térmica entre el rotor y la carcasa
Excentricidad – Medición de la curvatura del eje en condiciones de balanceo lento
REBAM – Monitorización de rodamientos de elementos rodantes
Aplicaciones industriales
Nota de aplicación: El modelo 135489-01 está diseñado específicamente para instalaciones en áreas peligrosas. Utilice el 135489-02 variante para monitorización mixta Prox/Accel + Velomitor, o el 135489-03 para aplicaciones de sensores de velocidad completa El módulo estándar 128229-01 (sin barreras internas) es adecuado para áreas no peligrosas. .
Modelos recomendados e información para realizar pedidos.
El módulo de E/S 3500/42M está disponible en múltiples configuraciones. Seleccione la que mejor se adapte a sus necesidades de sensores y áreas peligrosas:
Requisitos del sistema y compatibilidad
Estante: Rack 3500/05 (solo ranuras de altura completa)
Tarjeta frontal: Debe emparejarse con la tarjeta frontal 3500/42M (176449-02)
Software de configuraciónEl software de configuración del rack 3500 debe reflejar "135489-01" como tipo de módulo de E/S; una configuración incorrecta provocará un fallo del módulo.
Módulo terrestre IS: Los bastidores con módulos de barrera internos deben incluir un módulo de tierra IS 3500/04-01 para una correcta conexión a tierra.
RedundanciaLas configuraciones TMR (Triple Modular Redundante) no pueden utilizar módulos de E/S de barrera interna.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Qué distingue al módulo 135489-01 de otros módulos de E/S 3500/42?
Las características 135489-01 barreras de seguridad internas y terminaciones internasDiseñado específicamente para instalaciones en áreas peligrosas. Esto elimina la necesidad de barreras Zener externas. Otras variantes (por ejemplo, 128229-01) no tienen barreras internas y están destinadas a áreas no peligrosas. .
P2: ¿Qué tipos de sensores admite el 135489-01?
El 135489-01 admite Prox/Acelerador en los canales 1 al 4 Es compatible con sondas de proximidad (desplazamiento), acelerómetros y transductores sísmicos. NO es compatible con sensores de velocidad estándar (Velomitor). .
P3: ¿Puedo utilizar este módulo para monitorizar la velocidad?
No. El 135489-01 está configurado estrictamente para proximidad y aceleración entradas. Si necesita monitoreo de velocidad con barreras de seguridad, utilice 135489-02 (2 Prox/Acelerador + 2 Velomitor) o 135489-03 (4 Velomitor) .
P4: ¿Cuál es la precisión del módulo?
La precisión es ±0,33% de la escala completa (típico) y ±1% (máximo) para mediciones directas, con brecha, 1X y 2X. .
P5: ¿Por qué mi módulo muestra un estado "No OK" después de la instalación?
Esto suele ser una discrepancia de configuraciónVerifique que el tipo de módulo de E/S correcto (135489-01) esté seleccionado en el software de configuración de rack 3500. Si el software espera un módulo estándar, el módulo de barrera interno fallará. .
P6: ¿Puedo reemplazar el módulo sin apagar el sistema?
Sí, el módulo es compatible intercambio en caliente cuando se instala en una configuración de rack redundante, minimizando el tiempo de inactividad del sistema. .
P7: ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento?
El módulo funciona desde -30°C a +65°C (-22°F a +149°F) .
P8: ¿Este módulo es compatible con la tarjeta frontal 3500/42M?
Sí. El 135489-01 es el Tarjeta de E/S trasera Para el monitor 3500/42M y debe emparejarse con la tarjeta frontal (176449-02). .
P9: ¿Qué certificaciones tiene el modelo 135489-01?
Las certificaciones incluyen API 670, ATEX, IECEx, CE y UL .
P10: ¿Qué implicaciones tiene la barrera de seguridad interna para el cableado?
La barrera interna limita la potencia disponible del bucle, por lo que no conecte en cadena dispositivos adicionales al cable del sensor. Además, la certificación para áreas peligrosas prohíbe el uso de conjuntos de cables multiconductores para el cableado intrínsecamente seguro con módulos de barrera interna. .
