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Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la función principal del 6SL3210-1KE12-3AF2?
Es un convertidor de frecuencia compacto En la serie SINAMICS G120C, se utiliza para controlar la velocidad y el par de motores de CA trifásicos. Proporciona control de velocidad variable para aplicaciones de accionamiento estándar, como cintas transportadoras, bombas, ventiladores y máquinas herramienta sencillas.
P2: ¿Qué protocolos de comunicación admite este convertidor?
Este modelo específico incluye PROFINET comunicación como estándar. Para aplicaciones que requieren USS o Modbus RTU, el 6SL3210-1KE12-3AB2 Debe seleccionarse la variante correspondiente. La familia G120C también ofrece versiones PROFIBUS DP para aplicaciones con redes PROFIBUS existentes.
P3: ¿Este convertidor incluye un filtro de línea incorporado?
Sí. La "A" en el número de modelo indica un Filtro de línea integrado de clase A, lo que ayuda a reducir las interferencias electromagnéticas y garantiza el cumplimiento de los requisitos de compatibilidad electromagnética (CEM) para entornos industriales. Para las versiones sin filtro, el número de modelo incluiría "U" en lugar de "A".
P4: ¿Qué funciones de seguridad están disponibles?
El convertidor incluye Desconexión segura del par (STO) como función de seguridad integrada, certificada hasta SIL 3Esto permite desenergizar el motor de forma segura sin interrumpir la alimentación del variador, lo que posibilita un reinicio más rápido tras una emergencia. Se pueden activar funciones de seguridad adicionales (SS1, SLS, etc.) mediante una licencia.
P5: ¿Cuál es la diferencia entre las clasificaciones LO y HO?
Sobrecarga baja (LO) es para aplicaciones con cargas relativamente constantes (por ejemplo, bombas, ventiladores), con una potencia nominal de 0,75 kW. Sobrecarga elevada (HO) es para aplicaciones con alto par de arranque o arranques/paradas frecuentes (por ejemplo, transportadores, mezcladores), con una clasificación de 0,55 kWElija la potencia nominal en función de las condiciones de funcionamiento más exigentes de su motor.
