El Bently Nevada 176449-01 es el Tarjeta principal del monitor Proximitor para el 3500/40M módulo del sistema de protección de maquinaria 3500.Es un Monitor de 4 canales que acepta entrada de Transductores de proximidad Bently Nevada y condiciona las señales para proporcionar vibración radial, posición de empuje, expansión diferencial, excentricidad y REBAM medidas.
Número de artículo :
176449-01Pedido (cantidad mínima de pedido) :
1 PiecePago :
EXW/CIFOrigen del producto :
USAPuerto marítimo :
WuhanPlazo de entrega :
3-5daysPeso :
3kg| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Fabricante | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Modelo | 3500/40M |
| Número de pieza | 176449-01 |
| Tipo de producto | Monitor Proximitor (Tarjeta frontal / PWA) |
| Número de canales | 4 (programables de forma independiente) |
| Transductores compatibles | Sistemas de transductores de proximidad Bently Nevada 3300, 3300 XL, 7200 |
| Funciones de medición | Vibración radial, posición de empuje, expansión diferencial, excentricidad, REBAM |
| Resolución de señal | Conversión analógica/digital de 24 bits |
| Exactitud | ±0,33% del valor típico a escala completa; ±1% del valor máximo. |
| Respuesta en frecuencia | De 4 Hz a 4000 Hz (programable por el usuario) |
| Salidas almacenadas en búfer | 1 conector coaxial por canal, con protección contra cortocircuitos. |
| Fuente de alimentación del transductor | -24 V CC |
| Consumo de energía | 7,7 W típico |
| LEDs del panel frontal | OK, TX/RX, Bypass |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +65°C (-22°F a +150°F) |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) |
| Humedad | 95%, sin condensación |
| Dimensiones (alto x ancho x profundidad) | 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm |
| Peso | 0,91 kg (2,0 lb) |
| Espacio para racks | 1 ranura frontal de altura completa |
| Módulos de E/S complementarios | 125680-01 (Terminaciones internas), 126615-01 (Terminaciones externas), 135489-04 (Barreras internas) |
| País natal | EE.UU |
| Estado del ciclo de vida | Activo / Disponible como excedente nuevo |
| Modelo | Descripción | Aplicación típica |
|---|---|---|
| 176449-01 (este modelo) | Tarjeta principal del monitor Proximitor 3500/40M | Vibración radial, posición de empuje, expansión diferencial |
| 125680-01 | Módulo de E/S Proximitor con Terminaciones internas | Configuración de cableado interno estándar |
| 126615-01 | Módulo de E/S Proximitor con Terminaciones externas | Aplicaciones que requieren acceso al cableado externo |
| 135489-04 | Módulo de E/S Proximitor con Barreras internas | Aplicaciones en áreas peligrosas (intrínsecamente seguras) |
| 149716-01 | TMR Módulo de E/S Proximitor (terminaciones externas) | Configuraciones redundantes modulares triples |
| 3500/42M | Monitor sísmico/de proximidad | Aplicaciones que requieren datos sísmicos (velocidad/aceleración) |
| 176449-01 + 125680-01 | Conjunto completo 3500/40M-01-00 | Monitorización estándar de vibraciones radiales y empuje |
P1: ¿Cuál es la función principal del 176449-01?
Es el Tarjeta principal del monitor Proximitor para el módulo 3500/40M. Acepta la entrada de los transductores de proximidad Bently Nevada, acondiciona las señales para proporcionar mediciones de vibración y posición, y compara las señales acondicionadas con alarmas programables por el usuario. Cada canal se puede configurar de forma independiente para vibración radial, posición de empuje, expansión diferencial, excentricidad o REBAM escucha .
P2: ¿Cuál es la diferencia entre 176449-01 y 176449-02?
El 176449-01 es la tarjeta principal para el Monitor Proximitor 3500/40M, diseñado para Entradas del transductor de proximidad únicamente. El 176449-02 es la tarjeta principal para el Monitor sísmico/de proximidad 3500/42M, que acepta ambos Proximidad y datos sísmicos (velocidad/aceleración) . Ellos son no intercambiables — Los módulos de E/S y la configuración del software difieren entre los dos monitores.
P3: ¿Cómo están configurados los canales?
Los canales de monitorización están configurados en parejasLos canales 1 y 2 pueden realizar una función, mientras que los canales 3 y 4 pueden realizar otra (o la misma). Esto permite que un solo módulo supervise simultáneamente dos tipos de mediciones diferentes (por ejemplo, vibración radial en los canales 1 y 2 y posición de empuje en los canales 3 y 4). .
P4: ¿Qué módulos de E/S complementarios se requieren?
El modelo 176449-01 requiere un módulo de E/S trasero compatible:
125680-01Terminaciones internas (estándar)
126615-01Terminaciones externas
135489-04: Barreras internas + Terminaciones internas (zona peligrosa)
149716-01: Versión TMR con terminaciones externas
P5: ¿Cuáles son las aplicaciones típicas del 3500/40M?
Se utiliza ampliamente para turbinas de vapor y de gas, compresores centrífugos, motores eléctricos, turbinas hidráulicasy otros equipos rotativos críticos. Proporciona protección continua a la máquina comparando los valores de vibración y posición en tiempo real con los puntos de ajuste de alarma y peligro programables.
El Bentley Nevada 3500/53M-01-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500, configurado con el 286566-01 Tarjeta principal de detección de exceso de velocidad y la 133396-01 Módulo de E/S de detección de exceso de velocidad.
El Bentley Nevada 3500/53M-01-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500.El 3500/53M es el Serie M de base dividida versión, usando el 286566-01 tarjeta principal con el 133396-01 Módulo de E/S trasero. Es no es compatible con instalación directa con el legado 3500/53 (133388-01).
El Bentley Nevada 3500/53M-01-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500.El 3500/53M es el Serie M de base dividida versión, usando el 286566-01 tarjeta principal con el 133396-01 Módulo de E/S trasero. Es no es compatible con instalación directa con el legado 3500/53 (133388-01).
El Bently Nevada 3500/53-03-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500, configurado con el 133388-01 Tarjeta principal de detección de exceso de velocidad y la 133396-01 Módulo de E/S de detección de exceso de velocidad.
él Bentley Nevada 288062-02 es el Tarjeta principal del módulo del tacómetro para el Módulo de tacómetro 3500/50M en el sistema de protección de maquinaria 3500.Es un módulo de doble canal que acepta la entrada de sondas de proximidad o captadores magnéticos para determinar velocidad de rotación del eje, aceleración del rotor y dirección del rotor.
El Bentley Nevada 3500/50M-01-00 es un Módulo de tacómetro de 2 canales para el sistema de protección de maquinaria 3500, configurado con el 288062-02 Tarjeta principal del tacómetro y el 133442-01 Módulo de E/S con terminaciones internas.El "METRO" La designación indica Serie M Funcionalidad que proporciona una integración mejorada con el software de diagnóstico del Sistema 1.
El Bently Nevada 133442-01 es un Módulo de E/S de tacómetro de doble canal con terminaciones internas, diseñado para el Módulo de tacómetro 3500/50 en el sistema de protección de maquinaria 3500.El módulo acondiciona las señales de pulso sin procesar para determinar velocidad de rotación del eje, aceleración del rotor y dirección del rotory puede suministrar señales Keyphasor acondicionadas al plano posterior del rack para su uso por otros módulos de monitorización.
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