El Bentley Nevada 125720-01 es el Módulo de E/S de relé de 4 canales para el Módulos de relé 3500/32 y 3500/32M en el Sistema de Protección de Maquinaria 3500. Es un tarjeta de E/S del bastidor trasero que proporciona los contactos físicos del relé y las conexiones de los terminales para las cuatro salidas de relé programables, ejecutando la lógica de disparo, alarma y apagado generada por el módulo de control de relés del panel frontal.
Número de artículo :
125720-01Pedido (cantidad mínima de pedido) :
1 PiecePago :
EXW/CIFOrigen del producto :
USAPuerto marítimo :
WuhanPlazo de entrega :
3-5daysPeso :
3kg| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Fabricante | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Modelo | 125720-01 |
| Familia de productos | Módulo de relé de 4 canales 3500/32 / 3500/32M |
| Tipo de producto | Módulo de E/S de relé (montaje trasero) |
| Función | Proporciona contactos físicos de relé para el módulo de control de relé de 4 canales. |
| Tipo relé | Interruptor unipolar de doble tiro (SPDT / Forma C) |
| Material de contacto | Sellado con epoxi, con supresor de arco de 250 Vrms. |
| Contacta con Life | 100.000 ciclos a 5 A, 24 Vcc o 240 Vca |
| Corriente máxima conmutada | 2 A (sistemas estándar) |
| Voltaje máximo conmutado | 125 Vcc / 250 Vca |
| Potencia máxima conmutada | 450 VA (sistemas estándar) |
| Aislamiento | 1500 VCA (bobina a contacto) |
| Modo de funcionamiento | Cada relé se puede configurar mediante un interruptor para que esté normalmente energizado o normalmente desenergizado. |
| Posición en rack | Ranura trasera directamente detrás del módulo principal 3500/32 |
| Espacio para racks | 1 ranura trasera de altura completa |
| Dimensiones (alto x ancho x profundidad) | 241 mm x 24,4 mm x 99,1 mm |
| Peso | Aprox. 0,4–0,5 kg |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +65°C (-22°F a +150°F) |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) |
| Humedad | 95%, sin condensación |
| País natal | EE.UU |
| Estado del ciclo de vida | Activo / Disponible como excedente nuevo; Disponible únicamente para reparación. Según la lista oficial de repuestos |
| Modelo | Descripción | Aplicación típica |
|---|---|---|
| 125720-01 (este modelo) | Módulo de E/S de relé de 4 canales de repuesto (estándar) | Reparación/sustitución para aplicaciones estándar 3500/32 |
| 125720-02 | Módulo de E/S de relé de 4 canales de repuesto (zona peligrosa/seguridad funcional) | Aplicaciones certificadas por SIL y para áreas peligrosas |
| 125712-01 | Módulo de relés de 4 canales (tarjeta principal) | Módulo de control del panel frontal para el modelo estándar 3500/32 |
| 149986-02 | Módulo de control de relés de 4 canales de repuesto | Tarjeta principal de repuesto para 3500/32M |
| 3500/32-01-00 | Conjunto completo de módulo de relés de 4 canales | Lógica estándar de alarma/apagado |
| 3500/32M | Módulo de relés mejorado de 4 canales (con capacidad SIL 2) | Aplicaciones de seguridad funcional |
P1: ¿Cuál es la función principal del 125720-01?
Es el Módulo de E/S trasero Para los módulos de relé de 4 canales 3500/32 y 3500/32M. Proporciona la información física. Contactos de relé SPDT y conexiones de terminales que ejecutan la lógica de disparo, alarma y apagado programada en el módulo de control de relés del panel frontal. Se conecta directamente con la tarjeta de relés principal desde la parte posterior del rack para conmutar dispositivos externos como sistemas ESD, anunciadores y PLC. .
P2: ¿Se puede utilizar el 125720-01 como módulo de relé independiente?
No. El 125720-01 es un módulo de E/S trasero que debe instalarse directamente detrás de un correspondiente Módulo principal de relé 3500/32 o 3500/32M Para funcionar, no puede operar de forma independiente sin la tarjeta de control del panel frontal. .
P3: ¿Cuál es la diferencia entre 125720-01 y 125720-02?
El 125720-01 es el módulo de E/S de relé estándar para aplicaciones de propósito general. 125720-02 está diseñado para sistemas para áreas peligrosas y sistemas de seguridad funcional (Capacidad SIL 2), con diferentes clasificaciones de contacto y certificación para entornos de División 2/Zona 2 .
P4: ¿Cuáles son las clasificaciones de contacto para el 125720-01?
Para sistemas estándar, los contactos del relé están clasificados para 2 A a 0–30 Vcc, 0,75 A a 48 Vcc, o 0,2 A a 125 VccPara cargas resistivas de CA, la tensión máxima conmutada es 250 V CA con una potencia conmutada máxima de 450 VA . La vida de contacto está calificada en 100.000 ciclos con calificación completa .
P5: ¿Qué repuestos están disponibles para el sistema de relés 3500/32?
Las piezas de repuesto clave incluyen:
125720-01Módulo de E/S de relé de 4 canales de repuesto (disponible solo para reparación)
125720-02Módulo de E/S de relé de 4 canales de repuesto para sistemas de seguridad funcional/de áreas peligrosas.
149986-02Módulo de control de relés de 4 canales de repuesto (tarjeta principal)
129771-01Guía del usuario para los módulos de relé 3500/32 y 3500/32M
El Bentley Nevada 3500/53M-01-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500, configurado con el 286566-01 Tarjeta principal de detección de exceso de velocidad y la 133396-01 Módulo de E/S de detección de exceso de velocidad.
El Bentley Nevada 3500/53M-01-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500.El 3500/53M es el Serie M de base dividida versión, usando el 286566-01 tarjeta principal con el 133396-01 Módulo de E/S trasero. Es no es compatible con instalación directa con el legado 3500/53 (133388-01).
El Bentley Nevada 3500/53M-01-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500.El 3500/53M es el Serie M de base dividida versión, usando el 286566-01 tarjeta principal con el 133396-01 Módulo de E/S trasero. Es no es compatible con instalación directa con el legado 3500/53 (133388-01).
El Bently Nevada 3500/53-03-00 es un Módulo electrónico de detección de exceso de velocidad de un solo canal para el sistema de protección de maquinaria 3500, configurado con el 133388-01 Tarjeta principal de detección de exceso de velocidad y la 133396-01 Módulo de E/S de detección de exceso de velocidad.
él Bentley Nevada 288062-02 es el Tarjeta principal del módulo del tacómetro para el Módulo de tacómetro 3500/50M en el sistema de protección de maquinaria 3500.Es un módulo de doble canal que acepta la entrada de sondas de proximidad o captadores magnéticos para determinar velocidad de rotación del eje, aceleración del rotor y dirección del rotor.
El Bentley Nevada 3500/50M-01-00 es un Módulo de tacómetro de 2 canales para el sistema de protección de maquinaria 3500, configurado con el 288062-02 Tarjeta principal del tacómetro y el 133442-01 Módulo de E/S con terminaciones internas.El "METRO" La designación indica Serie M Funcionalidad que proporciona una integración mejorada con el software de diagnóstico del Sistema 1.
El Bently Nevada 133442-01 es un Módulo de E/S de tacómetro de doble canal con terminaciones internas, diseñado para el Módulo de tacómetro 3500/50 en el sistema de protección de maquinaria 3500.El módulo acondiciona las señales de pulso sin procesar para determinar velocidad de rotación del eje, aceleración del rotor y dirección del rotory puede suministrar señales Keyphasor acondicionadas al plano posterior del rack para su uso por otros módulos de monitorización.
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